JCCA中部支部が発刊（年２回）する「図夢in中部」をご紹介します

図夢in中部55号

• vol54:2024年度業務技術発表会　最優秀賞・優秀賞
• vol53:【特集】国道２３号中勢バイパス全線開通
• vol52:2023年度業務技術発表会　最優秀賞・優秀賞
• Vol51:【特集】なごや上下水道１１０周年の取り組み
• Vol50:2022年度業務技術発表　最優秀賞・優秀賞
• Vol49:【特集】「オール浜松」が生んだ日本最大級の防潮堤
• Vol48:2021年度業務技術発表　最優秀賞・優秀賞
• Vol47:【特集】東海豪雨から20年-土岐川･庄内川の治水対策、これからの取り組み-
• Vol45・46:【特集】名古屋高速道路公社　設立50周年を迎えて
• Vol44:【特別企画】50周年記念事業
• Vol43:【特集】豊川用水の地域発展への貢献と次世代に向けた取り組み
• Vol42:【特集】なぜ今 生産性向上が求められているのか
• Vol41:【特集】中部経済圏の基盤づくりに貢献、愛知の砂防
• Vol40:【特集】名古屋市公園経営基本方針に基づく民間活力導入の取り組み
• Vol39:【特集】•中部地方整備局におけるi-Construction推進の取り組み
• Vol38:【特集】クルーズ船の寄港促進に向けた取り組み
• Vol37:【特集】新東名高速道路（浜松いなさJCT～豊田東JCT）の整備効果
• Vol36:【特集】リニア開業を見据えた名古屋駅周辺のまちづくり
• Vol35:【特集】全国都市緑化あいちフェアの開催にむけて
• Vol34:【特集】愛知県の地震対策　三重県における地震対策
• Vol33:【特集】岐阜県における南海トラフ巨大地震及び内陸直下型地震対策に向けた取組
• Vol32:【特集】中部圏における南海トラフ巨大地震対策に向けた取組
• Vol31:【特集】リニア中央新幹線の整備と中部の地域づくり　など
• Vol30:【特集】災害に強い物流システムの構築　など
• Vol29:【特集】NPO「知多から世界へ」　など
• Vol28:【特集】名古屋・堀川を舞台に活発化する官と民のステップアップ型協働　など
• Vol27:【特集】三六災害から50年　など
• Vol26:【特集】東海豪雨から10年　など
• Vol25:【特集】生物多様性とCOP10　など
• Vol24:【特別企画】創立４０周年記念事業　など
• Vol23:【特集】岐阜県の多自然川づくり　など
• Vol22:【特集】東海北陸自動車道の全線開通によせて　など
• Vol21:【特集】名古屋を大都市にしたわけ　－都市計画から考える－　など
• Vol20:【特集】物流効率化法に基づく総合効率化計画認定について　など
• Vol19:【特集】名古屋圏における自動車専用道路ネットワークについて　など
• Vol18:【特集】まんなか懇談会ポスト万博宣言　など
• Vol17:【特集】私たちが学んだ「愛・地球博」　など
• Vol16:【特集】私たちのであった「愛・地球博」　など
• Vol15:【特集】住民参加型の公共事業　など
• Vol14:【特集】開港せまる中部国際空港　など
• Vol13:【特集】東海地震・東南海地震を前にした地域の備えの現状　など
• Vol12:【特集】交通バリアフリー　など
• Vol11:【特集】総合的建設副産物について　など
• Vol10:【特集】中部の未来と建設コンサルタント　など
• Vol09:【特集】建設コンサルタンツ協会 中部支部の取り組み　など
• Vol08:【特集】ITS高度道路交通システム 次世代の道路交通　など
• Vol07:【特集】社会資本整備における新技術・新工法の取り組み　など
• Vol06:【特集】木曽三川下流部の治水の歴史　など
• Vol05:【特集】文化財登録された旧黄柳橋　など
• Vol04:【特集】首都機能移転問題をめぐる状況　など
• Vol03:【特集】中部の社会資本整備の動向　など
• Vol02:【特集】中部国際空港の基本計画　など
• Vol01:【特集】2005年国際博覧会特集インタビュー 「外国人から見た国際博」　など